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Inspection de criticité d'équipements industriels

Aucun service de maintenance n’a les moyens de tout surveiller avec la même intensité. Vouloir tout traiter de la même façon, c’est disperser ses efforts. La question clé devient : quels équipements méritent le plus d’attention ? C’est tout l’objet de l’analyse de criticité et de l’AMDEC.

La criticité : classer ses équipements

La criticité d’un équipement mesure les conséquences de sa panne. On l’évalue généralement selon quelques critères simples :

  • La sécurité et l’environnement : une panne peut-elle blesser quelqu’un ou provoquer une pollution ?
  • La production : la panne arrête-t-elle toute la ligne, ou existe-t-il un équipement de secours ?
  • La qualité : la panne génère-t-elle des produits non conformes ?
  • Le coût et le délai de réparation : pièces chères, longues à obtenir, compétences rares ?

On obtient en général trois classes : A pour les équipements critiques, B pour les importants, C pour les secondaires. Les A reçoivent une maintenance préventive renforcée et un stock de pièces adapté ; les C peuvent souvent être maintenus en correctif.

INDUSALL · ASSET CRITICALITY

Risk matrix — Severity × Likelihood

Illustrative 5 × 5 prioritization matrix

Severity ↑

5
5
10
15
20
25
4
4
8
12
16
20
3
3
6
9
12
15
2
2
4
6
8
10
1
1
2
3
4
5
12345

Likelihood →

Low · 1–7Medium · 8–14High · 15–25
Example thresholds, not a universal standard. Safety or regulatory consequences can require high priority regardless of the numerical score. Asset classes A/B/C should be assigned using site-specific criteria.

L’AMDEC : anticiper les défaillances

Une fois les équipements critiques identifiés, l’AMDEC (analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité) permet d’aller plus loin. Pour chaque composant, l’équipe se demande : comment peut-il tomber en panne ? Quel en serait l’effet ? Quelle en serait la cause ?

Chaque mode de défaillance est noté selon trois critères : la gravité, la fréquence et la probabilité de non-détection. Leur produit donne un indice de priorité. Les modes de défaillance les mieux notés sont traités en premier, par une inspection, une modification ou une action préventive.

INDUSALL · FAILURE MODE ANALYSIS

FMEA / AMDEC — Conveyor example

Illustrative scoring: Severity (S) × Occurrence (O) × Detection (D)

Failure modeEffectSODRPNRecommended action
Bearing seizureConveyor stops854160Vibration monitoring
Belt misalignmentProduct damage663108Alignment checks
Sensor failureFalse stop54360Sensor cleaning and test
RPN = S × O × D · Example: 8 × 5 × 4 = 160. Scores support discussion; they do not replace severity-based escalation or action prioritization.
Training example only. Define scoring scales, safeguards and reassessment rules before operational use.

Les pièges à éviter

  • Faire l’analyse seul dans un bureau : l’AMDEC se construit avec les opérateurs et les techniciens qui connaissent la machine.
  • Vouloir tout analyser d’un coup : on commence par les équipements de classe A.
  • Oublier de mettre à jour : la criticité évolue avec les modifications, les volumes et les retours d’expérience.

Dans ORBIT CMMS, la GMAO développée par INDUSALL et personnalisable pour chaque entreprise, la criticité est attachée à chaque équipement et oriente directement les plans de maintenance et les priorités d’intervention.

Découvrir nos services ou réaliser l’analyse de criticité de votre site.

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